Főbb Jellemzők és Előnyök – szilikon vákuumcső 11 mm fekete
A szilikon vákuumcső 11 mm fekete vákuum- és nyomórendszerek csővezetékeihez készült, ahol fontos a rugalmas, hőálló anyag és a stabil mérettartás. Tipikus felhasználás: lefújó szelep, nyomás- és vákuummérő szenzor csatlakozások, valamint turbo- és EGR-szelepek vákuumágai.
A cső 100% szilikon összetételű, ezért széles hőmérséklet-tartományban alkalmazható, és jól illeszkedik általános autós vákuumcső-hálózatokba. Folyóméterben használható, így a szükséges szakasz hossza a saját elrendezéshez igazítható.
Mire Jó Ez a Gyakorlatban?
A szilikon vákuumcső 11 mm fekete akkor hasznos, amikor a motortéri vákuumágakat vagy egy nyomásjel-vonalat cserélsz, és a cél a hőterheléshez jobban illeszkedő, tartós csőszakasz kialakítása stabil belső átmérővel.
Műszaki Adatok
- Belső átmérő: 11 mm
- Falvastagság: 2 mm (±0,5 mm)
- Hőállóság: -60°C–+260°C
- Maximum nyomás: 3–9 bar
- Hossz: folyóméter
- Szín: fekete
- Anyag: 100% szilikon
Választási és Szerelési Tippek
- Méret-ellenőrzés: mérd meg a csonk külső átmérőjét és hasonlítsd a 11 mm belső átmérőhöz a biztos illeszkedésért.
- Rögzítés: használj megfelelő bilincset vagy rögzítőt a csatlakozásoknál, hogy terhelésnél se lazuljon meg.
- Nyomás- és vákuumágak: a cső útvonalát úgy vezesd, hogy ne törjön meg, és maradjon folyamatos keresztmetszet.
- Hőterhelés: kerüld a forró alkatrészek közvetlen közelét, például a kipufogócsonkot és a turbót.
- Közeg: üzemanyag vagy olaj szállítására nem való, ilyen feladatra más csőtípust válassz.
Beépítés előtt ellenőrizd a csatlakozó csonkok méretét, a szükséges csőhosszt és a vezetési útvonal hőterhelését, majd vesd össze a fenti műszaki adatokkal a pontos illeszkedéshez.
