Főbb Jellemzők és Előnyök – TurboWorks szilikon könyökcső 45 fokos 60 mm fekete
A TurboWorks szilikon könyökcső 45 fokos 60 mm fekete egy erősített szilikon könyökcső (szilikon könyök idom), amelyet szívórendszerhez, hűtőrendszerhez és intercooler csövezéshez terveztek. Funkcionális kompatibilitás szempontból 60 mm belső átmérőjű csatlakozásokhoz illeszkedik, a 45°-os törésszög pedig segít a nyomvonal tiszta vezetésében.
Négy rétegű erősített szilikon felépítésű, -50°C és +260°C közötti hőmérséklettartományra és 7 bar nyomásig tesztelt terhelésre megadva. Anyaga ellenáll olajgőznek, zsírnak és hűtőfolyadéknak, így motortéri környezetben is jól használható.
Mire Jó Ez a Gyakorlatban?
Akkor praktikus, ha 60 mm-es csövezésben 45°-os irányváltásra van szükség szívó- vagy intercooler oldalon, illetve hűtőkörben, és fontos a hő- és nyomásterhelésre tervezett, rugalmas csatlakozás.
Műszaki Adatok
- Belső átmérő: 60 mm
- Hossz: 100 mm
- Szög: 45°
- Anyag: 4 rétegű erősített szilikon
- Maximális tesztelt nyomás: 7 bar
- Hőállóság: -50°C – +260°C
- Szín: fekete
- Állóság: olajgőz, zsír, hűtőfolyadék
- Ajánlott felhasználás: szívórendszer, hűtőrendszer, intercooler
Választási és Szerelési Tippek
- Átmérő ellenőrzése: mérd meg a csatlakozó csövek külső átmérőjét, és győződj meg róla, hogy a 60 mm belső átmérő megfelelő illesztést ad.
- Beépítési hossz: ellenőrizd, hogy a 100 mm-es hossz mellett marad-e elég egyenes szakasz a bilinccsel való biztonságos rögzítéshez mindkét oldalon.
- Szög és nyomvonal: a 45°-os törést a motortéri helyigényhez igazítsd, és nézd meg, hogy a könyök nem kényszerül-e csavarodásra.
- Felület és bilincs: tiszta, sorjamentes csővégekre szereld, és a bilincset úgy pozicionáld, hogy egyenletesen szorítson a perem mögött.
- Hőterhelés: tarts távolságot forró alkatrészektől, és ellenőrizd, hogy terhelésen sem dörzsölődik ki a könyök a környező elemekhez.
Szerelés előtt vesd össze a 60 mm belső átmérőt, a 45°-os szöget és a 100 mm-es hosszt a saját csövezéseddel, valamint ellenőrizd a csatlakozási felületek állapotát és a rögzítéshez rendelkezésre álló helyet.
