A PMC Motorsport Egyenes AN és Menetes Adapterek (NPT/ORB/Metrikus) kategóriában PMC alumínium AN-10 (flare) ↔ metrikus átmeneteket találsz, amikor meglévő M20x1.5, M22x1.5 vagy M24x1.5 portot szeretnél AN rendszerbe kötni. Ezek a male–male (M/M) “union” adapterek tipikusan üzemanyag- és olajrendszerben segítenek gyors, szervizelhető csatlakozást építeni.
A teljes választékot itt éred el: Egyenes AN és Menetes Adapterek (NPT/ORB/Metrikus). Szűrj méret szerint, rendezd a listát, majd a terméklapon ellenőrizd a pontos menetet és a tömítési elvet (AN flare). Válaszd ki a kompatibilis adaptert, és tedd kosárba.
Nettó ár: 6 512 Ft
Nettó ár: 6 512 Ft
Nettó ár: 6 512 Ft
PMC Motorsport Egyenes AN és Menetes Adapterek (NPT/ORB/Metrikus) – AN10 ↔ metrikus átmenetek gyors, tiszta és szervizelhető csővezetéshez
Ez az oldal PMC AN-10 flare ↔ metrikus menetes adaptereket gyűjt össze, amelyekkel egy meglévő komponens portját könnyen AN rendszerhez igazíthatod. A kínálatban jelenleg három egyenes, male–male “union” jellegű megoldás szerepel, amelyek a metrikus oldalon M20x1.5, M22x1.5 és M24x1.5 menetet fednek le.
A gyakorlatban ez akkor hasznos, ha egy olajkörben, üzemanyag-ágban vagy egyedi építésnél (tuning/motorsport) a csövezést egységesítenéd AN fittingekkel. A cél a rendezett nyomvonal, a jó hozzáférhetőség és az, hogy később bontáskor ne kelljen “kitalálni”, milyen menet vagy csatlakozás volt a rendszeren.
Műszaki alapok
Az AN-10 oldalon a tömítés tipikusan flare (JIC/AN jellegű) felfekvő felületen jön létre, vagyis nem a menet “tömít”. Emiatt a csatlakozó kúp/felfekvő felület állapota és tisztasága kulcs, különösen gyakran szervizelt rendszereknél.
A metrikus oldalon a pontos menet a döntő: ebben a kategóriában M20x1.5, M22x1.5 és M24x1.5 szerepel. Rövid figyelmeztetés: ne keverd az azonos átmérőjű, de eltérő emelkedésű meneteket, mert a “majdnem jó” illesztés menetkárosodást és szivárgást okozhat.
Az ilyen “union” adapter (közcsavar/átmenet) akkor működik jól, ha a két oldali szabványt külön-külön kezeled: AN oldalon a felfekvésre figyelsz, metrikus oldalon pedig a menetre és a fogadó felület tömítési kialakítására. Ha a fogadó port tömítése nem egyértelmű, mindig a gyártói specifikációt vedd alapul.
Kiválasztási szempontok
Első lépésként azonosítsd a fogadó port menetét: M20x1.5, M22x1.5 vagy M24x1.5. Ha a menet stimmel, a második ellenőrzés az AN-10 oldal, hogy a rendszered többi eleme (tömlővég, csatlakozó, cső) is AN10 méretű-e.
Gondold át a felhasználást is: üzemanyag- és olajrendszerben sokszor az a cél, hogy a csatlakozók egységesek legyenek, a szerelés gyorsan bontható maradjon, és a csővezetés ne adjon oldalirányú terhelést az idomokra. Ha szűk a hely, számolj a kulcsfogással és azzal, hogy egy egyenes adapter milyen irányba tolja el a csővezetést.
Ha a projektben több szabvány is előjön (például ORB, NPT vagy más metrikus port), érdemes a teljes képet nézni, és a megfelelő gyűjtőkategóriában összehangolni a tételeket. Ehhez hasznos kiindulópont a Egyenes AN és Menetes Adapterek (NPT/ORB/Metrikus) oldal, ahol márkák szerint is szűrhető a választék.
Beépítés és karbantartás
Szerelés előtt tisztítsd meg a meneteket és a felfekvő felületeket, majd kézzel indítsd meg a metrikus menetet, hogy elkerüld a keresztmenetet. Az AN-10 oldalon óvd a flare felületet a karcoktól, mert a tömítés ténylegesen ott jön létre.
Összeszerelés után végezz szivárgásellenőrzést üzemi nyomáson és hőmérsékleten, mert az apró “izzadás” gyakran csak terhelés alatt jelenik meg. Ha a rendszer gyakran bontásra kerül, a felfekvő felületek védelme és a tiszta összerakás hosszabb távon megbízhatóbb, mint az utólagos “ráhúzás”.
GYIK
Mire jó az AN10 ↔ M20x1.5 / M22x1.5 / M24x1.5 adapter?
Ezzel a típussal egy metrikus menetes portot tudsz AN-10 csatlakozási rendszerhez illeszteni. A kategóriában lévő megoldások egyenes, male–male “union” adapterek. Vásárlás előtt mindig egyeztesd a fogadó port pontos menetét.
Az AN oldalon kell menettömítés?
Általában nem, mert az AN oldal a flare felfekvő felületen tömít, nem a meneten. A szivárgás tipikus oka inkább a sérült vagy szennyezett felfekvő felület. Tisztíts, ellenőrizz, és csak kompatibilis elemeket párosíts.
Honnan tudom biztosan, hogy M22x1.5 kell és nem más M22 menet?
A metrikus méretnél az emelkedés a döntő, ezért ellenőrizd a gyártói adatot vagy a meglévő idom jelölését. Ha bizonytalan vagy, a fogadó port dokumentációja a legbiztosabb. “Rápróbálni” nem jó ötlet, mert menetkárosodás lehet a vége.
Üzemanyag- és olajrendszerhez is használható?
Igen, ezek az átmenetek tipikusan ilyen csővezetési feladatokra kerülnek elő, amikor AN rendszerben szeretnél egységesíteni. A végső alkalmasságot a teljes rendszer (közeg, hőterhelés, csatlakozó felület) határozza meg. Összerakás után mindig nyomás alatt ellenőrizz.
Mit jelent a “male–male union” ebben a kategóriában?
Azt, hogy mindkét oldalon külső (male) csatlakozás van, és az elem két szabvány között “közcsavar” jelleggel köt össze. Ebben a válogatásban a párosítás AN-10 flare ↔ metrikus M20x1.5 / M22x1.5 / M24x1.5. A szerelhetőséghez hagyj elég helyet a kulcsfogásnak.
Szűrj a megfelelő menetméretre, ellenőrizd a csatlakozási felületet a terméklapon, és rendeld meg a rendszeredhez illő PMC adaptert.
