K1 Technoligies Mazda 2.3L DiSi (22,5mm
csapszeg) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszü..
K1 Technoligies Mazda 2.3L DiSi (22,5mm
csapszeg) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszü..
K1 Technoligies Mazda 2.3L DiSi (22mm
csapszeg) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszült..
A King Engine Bearings céget 1960-ban
alapították egy céllal: Hogy a piacon elérhető legjobb minőségű csapágyakat
kínálják. Az évek során a cég portfoliója folyamatosan bővült. Többek között
autókhoz, teherautókhoz, hajókhoz, repülőkhöz gyártanak csapágykat. Több nagy
gyártócégnek gyári (OEM) be..
A Wiseco Pistons 1941 óta áll a versenysport
rendelkezésére. A Wiseco dugattyúk szinte minden nagy versenysorozatban részt
vettek már és sok győzelemhez vezették használóikat, (Formula 1, Indy Racing
League (IRL), NHRA Pro Stock, Moto GP, AMA Superbike, AMA Motocross, AMA
Supercross) ezzel is ki..
Ebben a Webáruházban a felhasználói élmény javítása miatt sütiket használunk. Az oldal böngészésével elfogadod cookie-k használatát! További információk