Ingyenes szállítás 100.000 Ft feletti rendelés esetén! Szakértő ügyfélszolgálat hétfőtől péntekig 8:00-16:00 között a +36-70-635-2221 és +36-70-635-2217 telefonszámon.

180°-os Szilikon Könyök Idomok

A 180°-os szilikon könyök idom (silicone elbow coupler) U-alakú csatlakozó, amivel szűk helyen is kulturáltan visszafordítható a csővezetés turbó, intercooler vagy hűtőkör környezetben.

Válassz belső átmérő (ID) és szárhossz szerint, majd a termékkártyán nézd meg a falvastagságot, a rétegerősítést és az ajánlott bilincstípust.

A pontos méretet, specifikációt és rétegszámot a termékkártyán ellenőrizd; a készleten lévő tételeket gyorsan tudjuk indítani.

Összes termék a kategóriában68 termék
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
5 830 Ft
Nettó ár: 4 591 Ft
Utolsó darabok
Márka:
TurboWorks
7 890 Ft
Nettó ár: 6 213 Ft
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
9 200 Ft
Nettó ár: 7 244 Ft
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
10 500 Ft
Nettó ár: 8 268 Ft
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
11 500 Ft
Nettó ár: 9 055 Ft
Utolsó darabok
Márka:
TurboWorks
8 700 Ft
Nettó ár: 6 850 Ft
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
10 100 Ft
Nettó ár: 7 953 Ft
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
10 100 Ft
Nettó ár: 7 953 Ft
Utolsó darab
Márka:
TurboWorks
15 990 Ft
Nettó ár: 12 591 Ft
Márka:
Silicon Hoses
7 460 Ft
Nettó ár: 5 874 Ft
Márka:
Silicon Hoses
7 650 Ft
Nettó ár: 6 024 Ft
Márka:
Silicon Hoses
7 840 Ft
Nettó ár: 6 173 Ft
Összes termék a kategóriában68 termék

180°-os szilikon könyök idomok: U-fordító csatlakozók rendezett csővezetéshez

Ezek a szilikon U-könyökök az angol gyakorlatban 180-degree silicone elbow couplers néven futnak: akkor hasznosak, ha a csőnek vissza kell fordulnia, miközben a tömítettség és a felfekvés is stabil marad. A megfelelő ív és szárhossz segít csökkenteni a feszülést, követni a hőtágulást, és megvédeni a környező alkatrészeket a dörzsöléstől.

Tipikus felhasználás: töltőlevegő (charge air) csövezés, szívóoldali kialakítás, vákuum/PCV vonalak, illetve hűtőfolyadékos körök. Kiviteltől függően eltérhet a belső betét, a falvastagság és az erősítés (pl. poliészter vagy aramid (pl. Nomex típusú)), ezért mindig a termékkártya adatai alapján dönts.

Műszaki alapok: mitől lesz jó egy 180°-os könyök

A jó illeszkedés alapja az egyenletes belső átmérő (ID) és a megfelelő hajlítási sugár: ha túl szoros az ív a beépítési helyhez képest, a cső „előfeszülhet”, ami bilincs alatt mikroelmozdulást és későbbi szivárgást okozhat. Fontos a csatlakozócsonk felülete is: a peremezés (bead) vagy peremgyűrű segíti, hogy a bilincs terhelés alatt se csúsztassa le a könyököt.

Színben és felületben (matt/fényes) több variáns előfordulhat; a választást inkább a méret, a szárhossz és a csatlakozó anyagával/érdességével való összhang vezesse. HU piacon gyakori méretezés: mm-ben megadott ID (pl. 38, 45, 51, 63 mm), esetenként inch jelöléssel (pl. 1.5", 2", 2.5").

Gyors választási útmutató: méret, szárhossz, bilincs

1) ID egyezés: a könyök belső átmérője a csatlakozócső külső átmérőjéhez igazodjon (szoros, de nem erőltetős felhúzhatósággal). 2) Szárhossz: legyen elég felfekvő felület a bilincsnek, de ne „tolja el” a nyomvonalat. 3) Ív és helyigény: nézd meg, hol érhet hozzá hőforráshoz vagy éles élhez, és hagyj mozgásteret a motor billenésének/hőtágulásnak. 4) Bilincs: a felhasználástól és csonkkialakítástól függően eltérhet, hogy csigahajtású vagy T-bilincs jellegű megoldás a jobb.

Ha más alak (pl. 45°/90°) vagy egyenes csatlakozó is szóba jön, nézd át a teljes kínálatot itt: Szilikon Cső Idomok.

Szerelés és karbantartás: tömítettség, illesztés, ellenőrzés

Próbaillesztéssel kezdj: ellenőrizd, hogy a könyök nem feszül-e, a bilincs helye nem fut-e rá az ív „töréspontjára”, és a környező alkatrészekhez képest marad-e hézag. A csonkokat sorjátlanítsd, a peremet/gyöngyöt érdemes megtartani, és ügyelj rá, hogy a bilincs egyenletesen feküdjön fel. Zsírtalaníts vízbázisú tisztítóval vagy a gyártó által javasolt szerrel, majd hagyd teljesen megszáradni terhelés/boost előtt.

Tipikus hibák (egyben): a szivárgás vagy lecsúszás leggyakrabban rossz ID-választásból, olajos felületből, túl rövid felfekvésből, éles peremből vagy félrehúzott bilincsből indul; a cél az egyenes felhúzás, a megfelelő csonkperem, és a terhelés utáni visszaellenőrzés (pl. hőciklus után).

Ha nem találsz ideális szárhossz/ív kombinációt, használd a kategóriaszűrőket és nyisd meg több termékkártyát egymás mellett összehasonlításhoz.

PRO TIP: Jelöld filccel a bilincs pozícióját a csövön; egy rövid próbakör után azonnal látod, történt-e elmozdulás vagy „kúszás”, és még időben tudsz finomhangolni.

GYIK

Miben jobb a 180°-os könyök, mint két 90°-os idom?
A 180°-os könyök kevesebb illesztést jelenthet, így kevesebb a potenciális szivárgási pont, és gyakran rendezettebb a nyomvonal. Ugyanakkor a beépítési hely és a szárhossz dönt: néha két rövidebb elem könnyebben elfér.

Honnan tudom, hogy jó az ID méret?
Jó méretnél a könyök kézzel felhúzható, de nem „lötyög” a csonkon, és bilincs nélkül sem csúszik le azonnal. Ha túl nehéz feltenni, ne erőltesd: inkább ellenőrizd a csonk OD-ját és a termékkártyán megadott ID-t.

Szivárgást látok a bilincs mellett – mit nézzek meg először?
Ellenőrizd, hogy a bilincs nem az ív részére került-e, hanem egyenes felfekvő szárra. Nézd meg a csonk peremét/sorjáit, tisztaságát, és azt, hogy a könyök nem feszül-e oldalirányban; majd terhelés után ismét vizsgáld meg a nyomokat.

Milyen bilincset válasszak hozzá?
Általános szabály helyett a csonk kialakítása és a hozzáférés számít: szűk helyen a kompakt megoldás előny lehet, erősebb igénybevételnél pedig az egyenletesebb leszorítás. A termékkártya és a csonkperem alapján válassz, és kerüld a túlzott „bevágást” okozó beállítást.

Használható üzemanyag (fuel) vagy olaj közelében?
Csak akkor, ha a termékkártyán a gyártó kifejezetten jelzi a megfelelő anyagkompatibilitást és belső betétet. Ha bizonytalan vagy, inkább válassz célanyaghoz tervezett csövet/összekötőt, és kerüld a kőolaj-alapú spray-ket a szereléshez.