K1 Technologies Opel/Chevrolet 2.0L Ecotec
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget..
K1 Technoligies Peugeot/Citroen 1.6L
16V(TU5JP4) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek
az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es
(40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg.
Ezután sörétezik, hogy a feszül..
K1 Technoligies Peugeot/Citroen 2.0L 16V
(EW10J4S) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a fesz..
K1 Technoligies Peugeot/Citroen 2.0L 16V
(XU10) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszült..
K1 Technoligies Renault (F4R/F7R/F7P)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a le..
K1 Technologies Subaru (EJ20/EJ25)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a lehet..
K1 Technologies Subaru (EJ20/EJ25)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a lehet..
K1 Technoligies Subaru (EJ25/Non Turbo)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a ..
K1 Technoligies Suzuki (M16A/M18) hajtókar
szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az
alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél,
melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a
feszültséget a lehető..
K1 Technologies Toyota (2AZ-FE) hajtókar
szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az
alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél,
melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a
feszültséget a lehető legkis..
K1 Technoligies Toyota (2JZ-GR/2JZ-GTE)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a ..
K1 Technoligies Toyota (2JZ-GR/2JZ-GTE)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a ..
Ebben a Webáruházban a felhasználói élmény javítása miatt sütiket használunk. Az oldal böngészésével elfogadod cookie-k használatát! További információk