K1 Technoligies Lancia Delta HF Integrale
16V hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban.
Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt
acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a
feszültsé..
K1 Technoligies Mazda 2.0L (FS-DE)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik,
hogy a feszültséget a lehet..
K1 Technoligies Mazda 2.3L DiSi (22,5mm
csapszeg) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszü..
K1 Technoligies Mazda 2.3L DiSi (22,5mm
csapszeg) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszü..
K1 Technoligies Mazda 2.3L DiSi (22mm
csapszeg) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszült..
K1 Technoligies Mazda MX-5 1.6-1.8L
(B6-ZE/BP) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszülts..
K1 Technoligies Mazda MX-5 1.6-1.8L
(B6-ZE/BP) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszülts..
K1 Technologies Mercedes-Benz 2.5 16V
(M102E25.990) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek
az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es
(40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg.
Ezután sörétezik, hogy a fes..
K1 Technologies Mercedes-Benz 2.5 16V
(M102E25.990) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek
az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es
(40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg.
Ezután sörétezik, hogy a feszült..
K1 Technologies MG 1.8L (MGA, MGB)
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a lehet..
K1 Technologies Mitsubishi (4G63/4G64/7
csavaros) hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszü..
Ebben a Webáruházban a felhasználói élmény javítása miatt sütiket használunk. Az oldal böngészésével elfogadod cookie-k használatát! További információk