K1
Technoligies BMW Mini Cooper S/Peugeot (MK2/R56) hajtókar szettek a
legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a
repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes
egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a fes..
K1
Technoligies BMW Mini Cooper S/Peugeot (MK2/R56) hajtókar szettek a
legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a
repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes
egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a fes..
K1 Technoligies Chrysler / Dodge Viper
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a ..
K1 Technoligies Chrysler / Dodge Viper
hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az
U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA)
kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel munkálnak meg. Ezután
sörétezik, hogy a feszültséget a ..
K1
Technoligies Ford 2.0/2.3L (DOHC/N7A/N9F/N8C/NSD) hajtókar szettek a
legmagasabb elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép
iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében
CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a fe..
K1
Technoligies Ford Cosworth (YB) hajtókar szettek a legmagasabb
elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép
iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében
CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehet..
K1
Technoligies Ford Cosworth (YB) hajtókar szettek a legmagasabb
elvárásoknak megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép
iparban használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében
CNC-vel munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehet..
K1
Technoligies Ford Duratec 2.0L hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak
megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban
használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel
munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehető..
K1
Technoligies Ford Duratec 2.0L hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak
megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban
használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel
munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehető..
K1
Technoligies Ford Duratec 2.3L hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak
megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban
használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel
munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehető..
K1
Technoligies Ford Duratec 2.3L hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak
megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban
használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel
munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehető..
K1
Technoligies Ford Duratec 3.0L hajtókar szettek a legmagasabb elvárásoknak
megfelelően készülnek az U.S.A.-ban. Az alapanyaguk a repülőgép iparban
használatos 4340-es (40CrNiMoA) kovácsolt acél, melyet teljes egészében CNC-vel
munkálnak meg. Ezután sörétezik, hogy a feszültséget a lehető..
Ebben a Webáruházban a felhasználói élmény javítása miatt sütiket használunk. Az oldal böngészésével elfogadod cookie-k használatát! További információk