Főbb Jellemzők és Előnyök – ARP Subaru EJ20/EJ22/EJ25 DOHC hengerfej tőcsavar készlet
Az ARP Subaru EJ20/EJ22/EJ25 DOHC hengerfej tőcsavar készlet (head stud kit) Subaru EJ DOHC 2,0, 2,2 és 2,5 motorokhoz való. EJ20, EJ22 és EJ25 alapú DOHC összeállításoknál a DOHC hengerfej-kialakítás és az M11x1,25 blokkmenet egyezése a kulcs.
Az ARP Subaru EJ20/EJ22/EJ25 DOHC hengerfej tőcsavar készlet tőcsavarokat, 12 pontos anyákat és alátéteket tartalmaz. A tőcsavarokat kézzel kell a blokkba betekerni, a végükön lévő belső hatlap a be- és kiszerelést segíti, nem a végső meghúzást; az anya aljára és a menetekre ARP Ultra-Torque kerül.
Mire Jó Ez a Gyakorlatban?
Ez a készlet akkor hasznos, amikor EJ DOHC motoron hengerfej tömítéscsere, felújítás vagy motorépítés történik, és fontos a tiszta alátétfelfekvés, a fokozatos meghúzás és az egységes előfeszítés.
Műszaki Adatok
- Kompatibilitási kör: Subaru EJ DOHC 2,0 / 2,2 / 2,5
- Gyakori motorcsalád: EJ20, EJ22, EJ25
- Blokkmenet: M11x1,25
- Készlet elemei: tőcsavarok, 12 pontos anyák, alátétek
- Szerelési kenőanyag: ARP Ultra-Torque a menetekre és az anya aljára
- Meghúzás: 3 lépcsőben 40,7 / 81,4 / 122,0 Nm (30 / 60 / 90 ft-lbs)
Választási és Szerelési Tippek
- DOHC ellenőrzés: csak DOHC hengerfejes EJ motorhoz válaszd.
- Menetellenőrzés: ellenőrizd az M11x1,25 blokkmenet állapotát és tisztaságát.
- Alátét felfekvés: a hengerfej alátétfészkei legyenek tiszták és szárazak, olaj és zsír nélkül.
- Meghúzási sorrend: kövesd a megfelelő hengerfej-meghúzási sorrendet, és a 3 nyomatéklépcsőt fokozatosan alkalmazd.
- Motorazonosítás: EJ257 vagy más 2,5 literes EJ változatnál vesd össze a fej-kialakítást és a menetméretet a felsorolt részletekkel.
Szerelés előtt ellenőrizd a motor EJ-kódját, a DOHC hengerfej-kialakítást, az M11x1,25 menetet, az alátétfelfekvő felületeket és a meghúzási lépcsőket, majd vesd össze ezeket a felsorolt részletekkel.
