Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE - Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 289
- Wysokość (mm): 53
- Grubość (mm): 10
- Minimalna grubość (mm): 8
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| DAIMLER | 2.5 LITRE V8 | 2.5 | | | 62-67 |
| DAIMLER | V8-250 | 2.5 | | | 67-69 |
| JAGUAR | 240 | 2.4 | | | 67-69 |
| JAGUAR | 340 | 3.4 | | | 67-69 |
| JAGUAR | MK1 | 2.4 | | | 55-59 |
| JAGUAR | MK1 | 3.4 | | | 57-59 |
| JAGUAR | MK2 | 2.4 | | | 59-67 |
| JAGUAR | MK2 | 3.4 | | | 59-67 |
| JAGUAR | MK2 | 3.8 | | | 59-67 |
| JAGUAR | S MODEL | 3.4 | | | 63-66 |
| JAGUAR | S MODEL | 3.4 | | | 67-68 |
| JAGUAR | S MODEL | 3.8 | | | 63-66 |
| JAGUAR | S MODEL | 3.8 | | | 66-68 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
