Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE - Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 297
- Wysokość (mm): 53
- Grubość (mm): 28
- Minimalna grubość (mm): 26
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| MAZDA | 6 | 2.0 | | 145 | 2012-2016 | |
| MAZDA | 6 | 2.0 | | 165 | 2012-2016 |
| MAZDA | 6 | 2.0 | | 145 | 2015-2016 | |
| MAZDA | 6 | 2.0 | | 165 | 2015-2016 |
| MAZDA | 6 | 2.0 | | 165 | 2016- | |
| MAZDA | 6 | 2.0 | | 145 | 2016- |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 173 | 2012-2016 | |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 148 | 2012-2016 |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 148 | 2015-2016 | |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 173 | 2015-2016 |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 150 | 2016- | |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 175 | 2016- |
| MAZDA | 6 | 2.2 TD | | 184 | 2018- | |
| MAZDA | 6 | 2.5 | | 192 | 2012-2016 |
| MAZDA | 6 | 2.5 | | 192 | 2015-2016 | |
| MAZDA | 6 | 2.5 | | 192 | 2016- |
| MAZDA | CX-5 (1ST GEN) | 2.0 | | 162 | 2012-2016 |
| MAZDA | CX-5 (1ST GEN) | 2.0 | | 162 | 2015-2016 |
| MAZDA | CX-5 (1ST GEN) | 2.2 TD | | 175 | 2012-2016 |
| MAZDA | CX-5 (1ST GEN) | 2.2 TD | | 150 | 2012-2016 |
| MAZDA | CX-5 (1ST GEN) | 2.2 TD | | 150 | 2015-2016 |
| MAZDA | CX-5 (1ST GEN) | 2.2 TD | | 175 | 2015-2016 |
| MAZDA | CX-5 (2ND GEN) | 2.0 | | 162 | 2017- |
| MAZDA | CX-5 (2ND GEN) | 2.2 TD | | 150 | 2017- |
| MAZDA | CX-5 (2ND GEN) | 2.2 TD | | 175 | 2017- |
| MAZDA | CX-5 (2ND GEN) | 2.5 | | 194 | 2017- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
