Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE - Wymiary Klocka A: 89 x 70 x 16mm
- Homologacja ECE R90:
- Przeznaczony na Tor wyścigowy:
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| BMW | 6 SERIES (E24) 628 | 2.8 | | | 79-82 |
| BMW | 6 SERIES (E24) 630 | 3.0 | | | 76-79 |
| BMW | 6 SERIES (E24) 633 | 3.3 | | | 76-82 |
| BMW | 6 SERIES (E24) 635 | 3.5 | | 218 | 76-82 |
| BMW | 6 SERIES (E24) M635 | 3.5 | | 286 | 83-89 |
| BMW | 7 SERIES (E23) 735 | 3.5 | | | 79-81 |
| BMW | 7 SERIES (E23) 735 | 3.5 | | | 81-86 |
| BMW | 7 SERIES (E23) 745 | 4.5 | | | 80-81 |
| BMW | 7 SERIES (E23) 745 | 4.5 | | | 81-86 |
| BMW | M1 | 3.5 | | 277 | 78-82 |
| BMW | M5 E28 | 3.5 | | 286 | 85-88 |
| FORD | SIERRA | 2.0 TURBO COSWORTH | | | 85-86 |
| FORD | SIERRA | 2.0 TURBO COSWORTH | | | 85-90 |
| GINETTA | G33 | 2.0 TURBO | | | 1991 |
| GINETTA | G33 | 3.9 | | | 1991 |
| GINETTA | G34 | 2.0 TURBO | | | 1998 |
| GINETTA | G40 | 2.0 TURBO | | | 1998 |
| PANTHER | SOLO | 2.0 TURBO | | | 89-93 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
