Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE - Wymiary Klocka A: 174.9 x 69.4 x 20mm
- Wymiary Klocka B: 174.9 x 69.4 x 20mm
- Homologacja ECE R90:
- Przeznaczony na Tor wyścigowy:
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| AUDI | S3 8V | 2.0 TURBO | | 280 | 2013-2016 |
| AUDI | S3 8V | 2.0 TURBO | | 300 | 2013-2016 |
| AUDI | S3 8V | 2.0 TURBO | | 310 | 2016-2020 |
| AUDI | TT 8S | 2.0 TURBO | | 230 | 2014- |
| AUDI | TT QUATTRO 8S | 2.0 TURBO | | 230 | 2014- |
| AUDI | TTS QUATTRO 8S | 2.0 TURBO | | 310 | 2014- |
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | | 265 | 2014-2016 |
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | | 265 | 2014-2016 |
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | | 265 | 2014-2016 |
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | | 280 | 2014-2016 |
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | | 290 | 2015-2017 |
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | | 300 | 2017-2020 |
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO RS | | 220 | 2013-2017 |
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO RS | | 230 | 2015-2019 |
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO RS | | 245 | 2017-2020 |
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO VRS | | 220 | 2013-2017 |
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO VRS | | 230 | 2015-2019 |
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO VRS | | 245 | 2017-2020 |
| SKODA | SUPERB (3T) | 3.6 4WD | | 260 | 2014-2015 |
| SKODA | SUPERB (3V) | 2.0 TURBO | | 280 | 2015- |
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TURBO | | 280 | 2017- | |
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TURBO | | 190 | 2018- |
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TWIN TD | | 240 | 2017- |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE | 2.0 TURBO GTI | | 230 | 2013-2017 |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) CLUBSPORT | 2.0 TURBO GTI | | 265 | 2016-2019 |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE | 2.0 TURBO GTI | | 247 | 2017-2019 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B7) | 3.6 | | | 2012-2014 | |
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B8) | 2.0 TURBO | | 220 | 2015- |
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B8) | 2.0 TURBO | | 280 | 2016- | |
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B8) | 2.0 TWIN TD | | 240 | 2014- |
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TD | | 190 | 2015- |
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TD | | 184 | 2015- |
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TD | | 240 | 2015- |
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TURBO | | 220 | 2015- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
