Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE - Wymiary Klocka A: 192.5 x 95 x 19mm
- Wymiary Klocka B: 193 x 95 x 19mm
- Homologacja ECE R90:
- Przeznaczony na Tor wyścigowy:
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| BMW | 5 SERIES (GT F07) 550 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2009-2010 |
| BMW | 5 SERIES (GT F07) 550 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2017 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE GT F07) 550 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2017 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE GT F07) 550 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2017 |
| BMW | 7 SERIES (F01) 730 | 3.0 TWIN TD | | | 2008-2010 |
| BMW | 7 SERIES (F01) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2008-2010 |
| BMW | 7 SERIES (F01) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2016 |
| BMW | 7 SERIES (F01) 760 | 6.0 TWIN TURBO | | | 2009-2010 |
| BMW | 7 SERIES (F01) 760 | 6.0 TWIN TURBO | | | 2010-2016 |
| BMW | 7 SERIES (F02) 730 | 3.0 TWIN TD | | | 2009-2010 |
| BMW | 7 SERIES (F02) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2008-2010 |
| BMW | 7 SERIES (F02) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2016 |
| BMW | 7 SERIES (F02) 760 | 6.0 TWIN TURBO | | | 2009-2010 |
| BMW | 7 SERIES (F02) 760 | 6.0 TWIN TURBO | | | 2010-2016 |
| BMW | 7 SERIES (F04) ACTIVEHYBRID 7 | 4.4 TWIN TURBO AND ELECTRIC | | | 2010-2012 |
| BMW | 7 SERIES (F04) 750 | 4.4 TWIN TURBO HYBRID | | | 2010-2016 |
| BMW | 7 SERIES (XDRIVE F01) 750 | 3.0 TRI TD | | | 2012-2016 |
| BMW | 7 SERIES (XDRIVE F01) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2009-2010 |
| BMW | 7 SERIES (XDRIVE F01) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2016 |
| BMW | 7 SERIES (XDRIVE F02) 750 | 3.0 TRI TD | | | 2012-2016 |
| BMW | 7 SERIES (XDRIVE F02) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2009-2010 |
| BMW | 7 SERIES (XDRIVE F02) 750 | 4.4 TWIN TURBO | | | 2010-2016 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
